കനത്ത ലോഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുള്ള 4D ഷട്ടിൽ സംവിധാനങ്ങൾ

ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഡെൻസ് സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഉപകരണം എന്ന നിലയിൽ, 4D-ഷട്ടിൽ പ്രധാനമായും ഫ്രെയിം കോമ്പിനേഷൻ, ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റം, പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റം, ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, സെൻസർ സിസ്റ്റം മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇതിന് അഞ്ച് മോഡുകൾ ഉണ്ട്: റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, മാനുവൽ, സെമി- ഓട്ടോമാറ്റിക്, ലോക്കൽ ഓട്ടോ, ഓൺലൈൻ ഓട്ടോ. ഒന്നിലധികം സുരക്ഷാ പരിരക്ഷകളും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും, പ്രാദേശിക സുരക്ഷാ അലാറങ്ങൾ, പ്രവർത്തന സുരക്ഷാ അലാറങ്ങൾ, ഇൻ്ററാക്ടീവ് സുരക്ഷാ അലാറങ്ങൾ എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഗ്യാസ് ഷീൽഡ് വെൽഡിംഗും ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ബോൾട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് കേസിംഗുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. റാക്ക് കോമ്പിനേഷൻ ഒരു ഇരട്ട-പാളി ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു. രൂപഭാവം എല്ലാം സ്പ്രേ-പെയിൻ്റ് ആണ്, കൂടാതെ മെഷീൻ ചെയ്ത ഭാഗങ്ങളും ഇലക്ട്രിക്കൽ ബ്രാക്കറ്റുകളും ഇലക്ട്രോലേറ്റഡ് ആണ്. രണ്ട് സെറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റവും രണ്ട് സെറ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റവുമുണ്ട്. ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ XY ദിശകളുടെ ചുമതലയിലാണ്. ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലൊന്ന് ചരക്ക് ഉയർത്തുന്നതിനുള്ള ചുമതലയാണ്, മറ്റൊന്ന് പ്രാഥമിക, ദ്വിതീയ പാതയുടെ സ്വിച്ചിൻ്റെ ചുമതലയാണ്. ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ എലിവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഉയരം Z ദിശയ്ക്ക് 4D-ഷട്ടിൽ ലെയർ മാറ്റം മനസ്സിലാക്കാനാകും. ത്രിമാന സ്ഥലത്തിൻ്റെ ആക്സസ് ഫംഗ്ഷൻ തിരിച്ചറിയുന്നതിന്.

ഹെവി ലോഡ് തരത്തിൻ്റെ ഘടന അടിസ്ഥാനപരമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. പ്രധാന വ്യത്യാസം ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു എന്നതാണ്, കൂടാതെ വാഹക ശേഷി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിനേക്കാൾ ഏകദേശം ഇരട്ടിയിലെത്തും. ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന രൂപകൽപ്പന ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും, ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷി 2.5T-ൽ എത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടറിൻ്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സഞ്ചരിക്കുന്ന മോട്ടറിൻ്റെ ശക്തി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, റിഡക്ഷൻ അനുപാതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും 4D ഷട്ടിൽ ഓടുന്ന വേഗതയും അതിനനുസരിച്ച് കുറയുകയും ചെയ്യും.