ഫോർ-വേ കാർ ഇന്റലിജന്റ് ഇന്റൻസീവ് വെയർഹൗസിന്റെ പ്രധാന ഉപകരണം എന്ന നിലയിൽ, ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ കാർ പ്രധാനമായും റാക്ക് അസംബ്ലി, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം, പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, ജാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, സെൻസർ സിസ്റ്റം മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്രോസ്ബാറിന്റെ സംവിധാനം അടിസ്ഥാനപരമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്, പ്രധാന വ്യത്യാസം അതിന്റെ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു എന്നതാണ്.ഇതിന്റെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന്റെ ഇരട്ടിയോളം എത്തും, അതനുസരിച്ച്, അതിന്റെ റണ്ണിംഗ് വേഗതയും കുറയും.നടത്തത്തിന്റെയും ജാക്കിംഗിന്റെയും വേഗത കുറയും.
ക്രോസ്ബാറിന്റെ താഴ്ന്ന-താപനില പതിപ്പിന്റെ ഘടന അടിസ്ഥാനപരമായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്.പ്രധാന വ്യത്യാസം വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികളിലാണ്.ക്രോസ്ബാറിന്റെ താഴ്ന്ന-താപനില പതിപ്പ് പ്രധാനമായും പരിസ്ഥിതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു - 30 ℃, അതിനാൽ അതിന്റെ ആന്തരിക മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.എല്ലാ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾക്കും കുറഞ്ഞ താപനില പ്രതിരോധമുണ്ട്, ബാറ്ററി ഒരു താഴ്ന്ന-താപനിലയുള്ള ഉയർന്ന ദക്ഷതയുള്ള ബാറ്ററിയാണ്, ഇത് -30 °C പരിതസ്ഥിതിയിൽ ചാർജിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വെയർഹൗസിന് പുറത്തായിരിക്കുമ്പോൾ ഘനീഭവിക്കുന്ന വെള്ളം തടയുന്നതിന് ആന്തരിക നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും അടച്ചിരിക്കുന്നു.
ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ കാറിന്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് പതിപ്പിന്റെ സംവിധാനം അടിസ്ഥാനപരമായി സാധാരണ ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ കാറിന് സമാനമാണ്, പ്രധാന വ്യത്യാസം നടത്ത വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലാണ്.താരതമ്യേന പതിവുള്ളതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ പാലറ്റ് സാധനങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, പ്രോജക്റ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്രോസ്ബാറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ക്രോസ്ബാറിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പതിപ്പ് നിർദ്ദേശിക്കപ്പെടുന്നു.നടത്ത വേഗത സൂചിക സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിന്റെ ഇരട്ടിയാണ്, ജാക്കിംഗ് വേഗത മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്നുള്ള അപകടം തടയുന്നതിന് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു സുരക്ഷാ ലേസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.